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Marco Faccani acaricia ya la corona del Campeonato de Europa FIM Superstock 600 después de una temporada llena de éxitos en la que ha conseguido cuatro victorias. Siendo piloto del equipo que había ganado en 2013, la formación San Carlo Team Italia Kawasaki, Faccani ha estado delante desde la primera carrera y ahora mantiene una ventaja de 34 puntos sobre su máximo rival, el holandés Wayne Tessels (Wayne’s Racing Team Suzuki), lo que podría asegurarle el título precisamente cuando la temporada se reanuda en Jerez.

Faccani puede permitirse el lujo incluso de acabar la carrera tercero por detrás de Tessels, estando el piloto de Suzuki obligado a ganar, y todavía proclamarse campeón. Resultará muy interesante comprobar cómo se plantea Faccani esta importante carrera en Jerez.

El otro piloto con posibilidades matemáticas de luchar todavía por el título es el finlandés Niki Tuuli (Kallio Racing Yamaha). El joven piloto hizo un prometedor debut en Assen para subir poco después al podio de Imola, pero una caída y un problema técnico en las dos últimas carreras le han dejado con una enorme desventaja de 48 puntos respecto a Faccani.

El compañero de equipo Faccani, Andrea Tucci, ya ha dado muestras de su potencial e intentará hacer un buen fin de temporada, al igual que los antiguos pilotos de la European Junior Cup Ilya Mikhalchik (Go Eleven Kawasaki) y Richard Bodis (Talmacsi Racing Honda), que se quedaron a las puertas del podio en Portugal.

Kevin Manfredi ha sido el piloto mejor clasificado de Honda esta temporada. No hay ninguna duda sobre su talento, aunque esta temporada ha mostrado cierta tendencia a desaprovechar buenas oportunidades en carrera.

Los pilotos italianos Stefano Casalotti (VFT Racing), que subió al podio en Imola, y Luca Salvadori (Team 10 Lap Kawasaki), que a pesar de ser muy rápido aún no lo ha hecho este año, también llegarán a Jerez con la motivación de terminar la temporada con buena nota.